B体育工程机械范文

　　B体育2.并联混合动力装载机建模与仿真研究邹乃威，章二平，戴群亮，于秀敏，邬万江，韩平，卢伟

　　7.高原隧道工程机械尾气排放现场测试研究冯国胜，贾素梅，赖涤泉，FengGuosheng，JiaSumei，LaiDiquan

　　8.沥青搅拌设备振动筛振幅均匀性的仿真分析李长欢，孟彩茹，姚运仕，LiChanghuan，MengCairu，YaoYunshi

　　10.6自由度姿态控制的挖掘机模拟训练平台设计高勇，姚凯，牛红攀，王胜军

　　12.EPB盾构掘进机关键参数设计计算与软件实现苏鹏程，张玉新，张瑞临，何恩光

　　17.康明斯柴油发电机组电气控制系统故障分析刘谊露，夏斌，LiuYilu，XiaBin

　　19.日本塔式起重机租赁企业的安全管理章崇任，ZhangChongren

　　2.双钢轮振动压路机用于大坝压实时的结构改进陈乐尧，周亚军，黄必粹，谭伟成

　　5.沥青混合料搅拌设备远程监控系统研究与应用刘波，余建辉，韩宗兴，LiuBo，YuJianhui，HanZongxing

　　7.基于模糊数学的通井机故障诊断专家系统李奇林，杨烈，白雅娟，沈琴，熊建军

　　10.大型动臂吊机起臂时臂架结构总稳定性设计黄耀怡，HuangYaoyi

　　11.工程机械用发动机磁流变悬置的设计与试验验证胡勇，郑玲，李培奇，谢华

　　14.液压多路换向阀试验过程工作油口控制陈建长，王福山，孟祥富，王东风，万箭波，王苏卿

　　19.工程机械企业研发人员绩效管理方法的比较与应用吴芳，易旭，WuFang，YiXu

　　31.新技术新成果新体验——陆德筑机PMT360型沥青搅拌设备上市潘春光

　　32.三一首台再制造泵车下线.沃尔沃OptiShift节油技术实现燃油效率新突破刁丽萍

　　34.北方交通最新U形臂汽车起重机QY50U强势下线型泵车入选山东省重点领域首台(套)技术装备姜维聪

　　36.国内液压破碎锤生产能力将在3年内达到5万台中国工程机械工业协会挖掘机械分会

　　37.打破国外技术垄断山河智能自主研发混合动力挖掘机下线.方圆集团持续改进力推新型施工升降机汪新军，赵永军，王文福

　　39.徐工液压件研制的500t全地面起重机液压缸入选国家重点新产品计划项目王丽

　　4.工程机械 JCC303型振动压路机蒋宝民，胡战伟，房升义，张青，陈兴进，高天武

　　5.动态主元分析在线故障检测方法在挖掘机液压系统中的应用贺湘宇，何清华，何志勇，HeXiangyu，HeQinghua，HeZhiyong

　　8.一种机械液压复合传动装置在扫路车中的应用李爱花，王其松，LiAihua，WangQisong

　　12.ARIZ算法在塔式起重机钢丝绳固定装置方案设计中的应用苏谦，张明勤，张瑞军，李敏

　　14.多负荷传感系统在防爆叉车中的应用来升，穆希辉，杜峰坡，LaiSheng，MuXihui，DuFengpo

　　18.SD7型推土机工作装置液压系统油温过高的故障分析与排除姚进龙，韩毓文，YaoJinlong，HanYuwen

　　2.端面旋转密封装置在液力变矩器中的应用王俊英，陈胜奇，WangJanying，ChenShengqi

　　5.装载机座椅振动舒适性分析与评价方法支开印，周军，李连刚，迟锋，张建勇，唐旭

　　12.混凝土搅拌站主梁的有限元设计及分析吴伟光，马履中，WuWeiguang，MaLvzhong

　　13.凿岩钻机大臂轴头装置有限元分析施皆佩，陈炳发，ShiJiepei，ChenBingfa

　　15.虚拟样机技术在变速器设计中的应用杨耀锡，郭德静，YangYaoxi，GuoDejing

　　10.山工机械扬帆起航——2010山工新产品上市全国路演活动发车仪式启动张红林，高维啸

　　21.屠宰场里的同力神线.挖机高手柳工对决——首届全国安全生产应急救援技能大赛举行齐国超

　　11.提升管理水平与现代共发展——HYUNDAI(中国)商经营管理培训全面启动在韩国高维啸

　　12.江阴柳工的10年——江阴柳工10周年庆典暨柳工压路机新产品会齐国超

　　13.重磅出击,引领行业新生代——记三一SR系列第二代旋挖钻机下线.潍柴蓝擎动力Ⅱ代重装上市孙玉炜

　　18.小区域做大文章——访雷沃装载机商汉中远征工程机械有限责任公司总经理王爱民郭伟

　　12.四倍产能扩张布局未来五年——记卡特彼勒徐州挖掘机工厂新厂房开业及奠基典礼莫宇

　　22.假学历引发的线.工程机械商分支机构管控模式设计陈琦，陈亚宁，黎文科

　　25.新技术新成果新体验——陆德PMT360型沥青搅拌设备全国巡回推介会开幕闫晗

　　工程机械行业似乎要时来运转了。今年一季度，挖掘机销量同比增长15%，3月份挖掘机销量公布的数据同比增长19.35%。2月份，全国29家主要挖掘机生产企业销售台数同比增长31.61%，由于2月份挖掘机销售的迅猛增长，1?2月挖掘机总销量与2015年1-2月份的总销量基本持平。这是自2012年工程机械市场断崖式下滑以来，首次实现同比增长、环比持平的情况。

　　国金证券分析师潘贻立表示，从投资改善传导至工程机械销量改善的机制是：从投资好转，带动开机率提升，到二手机需求销量上升，再传导到新机销量的上升，整个传导周期需要3个月到半年。从1?3月的数据来看工程机械增速超预期。

　　国家统计局的数据显示，第一季度国内生产总值实现6.7%的增长，达到15.86万亿元。其中，与工程机械行业有着紧密关联的房地产开发投资涨幅较高，扣除价格因素实际增长9.1%，达到1.77万亿元。这在一定程度上也带动了工程机械行业的发展。

　　但就此认为工程机械行业回暖或为时尚早。中国工程机械行业调查研究中心的4月份中国工程机械市场指数（CMI）为87.66，同比增速负7.27%，环比增速负35.67%。CMI在50?100之间，表示市场比较悲观，可能存在下滑风险。

　　中国工程机械工业协会相关负责人对《财经国家周刊》记者表示，回暖还有待确认，须5月和6月的数据验证。因为政策面和市场面因素都会影响工程机械行业的回暖。

　　更能反映一家公司经营业绩好坏的扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）数据显示，7家上市公司仅有2家的为正数，其中柳工为99.91万元，山河智能虽增长了1828.74%，但仅为1100万元。5家扣非净利润为负的上市公司中，还有3家同比负增长，其中三一重工的同比下降幅度最大，高达767.89%。

　　7家上市公司中，的经营业绩表现垫底，不仅营业收入同比下降，净利润、扣非净利润也均为负数，且同比分别下降了72.25%和63.32%。仅有山河智能营业收入、净利润和扣非净利润均上涨。

　　国外工程机械企业日子也不好过。4月22日，被视为全球工程机械市场“晴雨表”的全球最大的土方工程机械、建筑机械和矿用设备制造商美国卡特彼勒公司公布了今年第一季度的业绩，实现销售收入95亿美元，同比2015年的127亿美元下降25.20%。彭博的统计数据显示，这是卡特彼勒自2012年第四季度以来14个季度中12次同比下降，剩余两个季度也只是微增长。 加大力度改革产品，突破技术瓶颈更新换代是中国工程机械行业的增量空间之一。

　　4月底，卡特彼勒表示将关闭在美国的5家工厂，裁员约820人。卡特彼勒计划在2018年前裁员约1万人，关闭或合并约20家工厂。截至目前，卡特彼勒已裁员约5300人。

　　无独有偶，全球第二大工程机械企业日本株式会社小松制作所于2015年底宣布在其中国区的企业裁员500人，约占中国区公司总员工数的10%。而这相当于其2013、2014年度总共裁掉的人数。

　　工程机械巨头业绩滑坡的主要原因是全球能源和采矿行业的表现低迷。以中国为例，中国冶金矿山企业协会会长邵安林在4月份公开表示，中国冶金矿山行业陷入经济低位徘徊时期，亏损企业和关停企业不断增加，减发、欠发工资现象越来越多，短期内难以改变。

　　4月份，中国制造业采购经理人指数（PMI）已从3月份的50.2降至50.1，虽然PMI高于50的荣枯分水岭，但汇丰控股经济学家马晓萍表示，中国政府不太可能推出更多刺激举措，不过也不会收紧宽松政策。尽管出现一些企稳迹象，中国经济放缓的趋势仍将延续。换句话说，受全球经济放缓制约，短期内工程机械行业很难有抢眼表现。

　　以国内市场为例，于2016年4月1日开始执行的国Ⅲ排放标准将致使一批排放不达标的非道路机械不再是合法运营对象。这不仅能迫使企业加大力度改革产品，突破技术瓶颈，而且还能通过更新换代产生新的增量空间。

　　中国工程机械工业协会相关负责人对《财经国家周刊》记者表示，这意味着将有250万台左右的工程机械增量空间。但以旧换新需要补贴政策才能刺激用户的积极性，而且需要分批淘汰。目前，相关部门正在推动相关政策的出台。

　　挖潜的另一条途径是禁止非正常渠道进口的工程机械，主要针对挖掘机产品。如果能有效遏制非正常渠道进口，每年能新增近万台挖掘机的市场空间，相当于中国挖掘机十分之一左右的产量。

　　更大的空间来自“一带一路”。来自商务部的数据显示，2015年，中国企业在“一带一路”相关的60个国家新签对外承包工程项目合同3987份，新签合同额926.4亿美元，占同期中国对外承包工程新签合同额的44.1%，同比增长7.4%;完成营业额692.6亿美元，占同期总额的45%，同比增长7.6%。2015年，中国对外承包工程业务带动设备材料出口161.3亿美元。

　　以印度为例，其可能是一个潜力巨大的海外市场。三一印度公司原董事长吴云峰对《财经国家周刊》记者表示，目前中国制造的起重机在印度销售价格比日本同类产品还要高，中国工程机械企业在印度市场获得一个较大的增长极可能性较大。

　　进入附加值较高的欧美发达国家市场也一直是国内工程机械企业的目标。以柳工机械为例，其2015年海外销售收入占比达31.51%，仅次于三一重工42.93%。柳工北美有限公司原董事长黄兆华告诉《财经国家周刊》记者，柳工的目标是未来5年要将这一比例提高至50%。目前，柳工在进入荷兰、英国等国际市场后，成功进入了法国市场。

　　1.1事后维修：工程机械在使用中发生了故障才进行维修称为事后维修。当停产损失较小，只需调整或更换易损件即可排除故障时，采用此种维修方式比较经济。

　　1.3改善维修：这种方式是根据故障记录和状态监测的结果，在修复故障部位的同时对工程机械性能或局部结构加以改进，旨在克服工程机械的先天不足，改善设备性能，减少故障，但不能补偿工程机械的无形磨损。

　　最佳的维修方式是要用最少的维修费用取得最好的维修效果。如果从维修费用、停工损失、维修组织工作和维修效果等方面去衡量，每一种维修方式都有它的优点和缺点。从故障的发展过程看，有磨损型的规律性故障，即磨损程度与时间有关。还有偶发型的随机故障，即发生故障的概率与时间无关。这两种故障中均包含有发展期和无发展期的两种故障。规律性并有发展期的故障，如连接件、轮胎等的磨损性故障。因其有规律，故障发展过程中有征兆，可以预测、观察和记录，故易采用状态维修。此外，也可采用定期维修。规律性但无发展期的故障，如疲劳断裂、电器元件损坏等，当出现在重点零、部件上，采用事后维修较经济。偶发性有发展期的故障，较典型的如轴承，虽然某个轴承出现故障是随机的，但它是有发展期的，可测出其故障征兆及时维修或更换。如不管轴承状态如何，只按规定定期更换，则很不经济。对某种轴承的研究结果表明，每个轴承使用寿命期各不相同，同一批轴承，大约有10%在一年中损坏，而90%左右的轴承是好的，故采用状态维修较好。对某些易于更换或修理的零、部件、元件，所用修理停机时间不长、损失不大时也可选择事后维修方式。偶发性且无发展期的故障，如在冲击载荷下的突然破裂，液压、电器故障等，因无从得知其将要发生故障，只有采用事后维修。

　　对于非重点工程机械，停产影响不大的，可使用到发生故障后再紧急修理。对于重点工程机械，突然停机影响生产损失较大的，如要害装置上的电机、泵等，可设置平行功能的备用件，出现故障时可立即更换或代用，直到故障件修复为止。改善性维修侧重在改善原设计的机构、元件等的性能，它可以同其它维修方式同时使用，即在预防维修或事后维修中同时排除故障和改善性能。但是，必须事先掌握故障原因，做好准备，在故障停机或预防维修时实施。

　　编制维修计划必须掌握工程任务、施工计划、设备状况、已运转台时、维修周期、维修作业时间等资料。

　　为了保证现场施工机械的正常运行，必须建立现场维修组织。合理的组织形式应按施工实际情况而定，当工程规模较大或工期较长时，可设置临时维修所，负责该工程的设备维修工作；当工程量较小或工期较短或工点分散时，可设置工程修理车，组织流动修理组，进行巡回保修。

　　维修力量包括设备和人员。设备维修的类型可按需要而定，数量一般为施工机械的10%～20%；维修人员一般为出勤司机人数的1/3～1/4。

　　目前，常用的维修作业方式有综合维修方式和专业分工作业方式两种，可视实际情况选择。

　　一般有单机维修法和总成互换维修法。单机维修法修理时间长，修理质量也不稳定，只适合于修理力量薄弱、修理认为少、而机型复杂的修理所；总成互换修理法是目前公认的现场修理的最好方法，是将磨损的零部件或总成在经济合理的情况下修复，检验合格之后入库备用。采用这种修理方法，可以取消中修，简化修理层次，修理速度快，时间短，因而大大提高设备完好率、出勤率，增加设备使用的经济效益，也为专业化维修创造有利条件。

　　工程机械维修管理工程是工程机械维修工程的一部分，它是针对现阶段工程机械维修现状，在汽车维修管理工程的基础上引入的一个概念。其基本思想是从工程机械的全寿命阶段（包括规划、设计、制造、使用、维修直至更新等阶段）认识维修管理的客观规律，掌握工程机械维修系统的最优管理技术，控制系统按最佳管理状态运行和发展。它的主要任务是采用系统工程的方法，以装备的一生为管理范围，在设计、制造阶段就开始着手规划和监督设备的维修性能和维修保障设计；在使用阶段，对维修活动加以组织、控制和改进。

　　设备的前期管理是指从指定设备规划方案起直到设备投入生产这一阶段的全部管理工作，主要包括设备的规划决策、设备的采购（或租赁）、设备的安装调试及设备使用的初期管理四个环节。设备的前期管理被提到前所未有的重要位置是由设备管理的目标决定的，因为只有做好设备的规划、选型、购置及安装调试等一系列的管理工作，才能实现设备一生的综合管理，达到不断提高设备综合效率，追求寿命周期费用最经济的目的。做好设备的前期管理工作，不仅能够及时发现设备先天的不足和初运转中的问题，而且能够为设备投产后的使用、维修、更新改造等管理工作奠定良好的基础。

　　设备从投产到报废的全过程属于现场管理的范畴。从设备的全寿命周期来看，这个过程是最长的。它的管理工作的好坏直接反映了一个企业设备管理工作的好坏。

　　先进、齐全的工程机械设备固然是衡量一个企业生产能力的标准，但要管好用好工程机械设备，将先进的维修制度、维修模式、维修方式、维修技术，合理的维修组织形式和管理落实到实处，提高企业的经济效益，高素质的人才是关键。现代机械维修要树立“以人为本”的管理思想，只有通过有主动性、责任心、掌握了现代维修思想和先进维修技术的人才，才能真正做好机械设备的维修工作。

　　维修对机械技术管理、经济管理、以及社会效益都有着很重要的作用，具体可以分为以下几点：

　　任何机械即使在正常使用情况下，也不可能永远保持正常工作状态。由于内外界因素的影响，各零部件必然要发生磨损、腐蚀等变化，因此有必要在机械的使用过程中对机械进行保养维护，在机械发生故障时对机械进行维修，从而保证机械的正常运行。

　　任何机械都无法无限期的运行，都有规定的维修标志和保养周期，达到修理标志后就必须修理，到了保养周期就必须进行相应级别的保养，只有通过修理和维护，机械才能取得继续正常工作的能力，从而延长机械的使用寿命。

　　涂装可以说是工程机械制造过程中的一个很重要的环节，具有很强的特殊性。良好的涂装不仅可以提升产品的质量，更可以美化产品的外观。尤其是在现在这个市场经济越来越发达的今天，单单靠产品自身质量想要取胜已经远远不够，产品的外观越来越成为影响产品销量的决定性因素之一。很遗憾，由于国力、科技能力和工人技术能力的多方面因素，我国的工程机械产品涂装技术还是落后西方知名品牌很多。这落后主要体现在涂层的饱满感、平滑感和光泽度上面。因此，本文将从涂装的涂层配套方式到涂装技术最后到设备层面加以分析，力求提出一个具有可行性的解决方法，供读者借鉴参考。

　　从产品的用途来看，工程机械一般的作业环境都十分恶劣，一般要在潮湿、泥土环境下操作，甚至直接在水中作业，对于其自身的损伤度极大。考虑至此，笔者认为工程机械涂装首先应该具备以下四个优势：

　　（1）防水，抗氧化能力强；（2）涂料的吸附能力强；（3）外观好看且耐腐蚀；（4）方便使用且易于清理。

　　底漆：单组分醇酸涂料a、丙烯酸涂料b、电泳涂料c、双组分环氧涂料d、聚氨酯涂料e

　　这种是比较老套的搭配方式。由于工程机械体积庞大，对抛丸室和磷化池的尺寸要求较大，并且投资大，所以这种搭配方式具有前处理落后、喷涂方式落后和自动化程度极低等特点。因此，这种搭配方式在行业中逐渐被淘汰。

　　从20世纪90年代开始大规模投入使用的b+h式，其是为了替代上一种搭配方式而产生的。相比之下，这种搭配方式可谓是良好的快餐，具有干燥速度快、外观形象好、便于施工的优点。那个时代我国工程机械制造业迅猛发展，而这种搭配方式的产生在某种程度上也是为了迎合这种快速的发展。事到如今，这种搭配方式还是总体搭配方式中的一霸，使用度相当之高。但是由于其本身的一切劣势，使得我国的名企早已放弃了这种搭配方式而寻求了更加完美的搭配，只有一些小厂家还在继续使用这种搭配。

　　这个搭配方式的产生可谓是完全基于以上两种的改良，又是对以上两种进行的简单的过渡。不过过渡之后的产品并没有呈现出多大的优越性，因此我国很多工程机械制造厂依旧使用这种搭配方式，继续创造着利润。

　　这种搭配方式基本符合了工程机械小型化、微型化的发展趋势，但是随着人们审美要求的提高，对工程机械产品的外观质量也提出了更高要求。因此，这种搭配方式不被广泛采用，但是仍有很高的使用价值，为不同中小型企业创造着很大利润。

　　这种搭配方式不用多说，几乎符合了我们的全部要求，而且性价比很高，目前已经被我国的工程机械制造商大规模应用，是最主要的搭配方式，是首选。

　　除去以上五种搭配形式之外，就是笔者所说的其他形式了。这类搭配形式一般对于工艺的要求较为苛刻，投入相对来讲比较高。因此一般只适用于那些小巧的精密的小结构的部件，很少运用在大型机械上。运用这种搭配方式要注意企业自身的实力是否能担当得起，不然会因小失大。再剩下的就是一些单组分底面合一漆的体系了，运行也还可以。

　　由于工件表面具有氧化皮和锈蚀等特性，所以，选择的工艺就更复杂，生产设计需要多方考虑。因此，我们更适合选择含锈工艺，它是典型涂装前处理工艺。其流程是：预脱脂脱脂水洗除锈喷淋水洗水洗中

　　这种工艺是目前比较常见也比较先进的工程机械涂装工艺，对于处理那些体积庞大、设备繁杂、企业正规的大型机械效果很好。比如目前的挖掘机和装载机行业已经有很大的比例在使用这种涂装技术了。想要运用该工艺，关键还是要看生产企业的运营水平和综合能力，与此同时，整机的设计水平和工艺也有很大的关系。可以说它是一个精密的、涵盖面极广的工艺流程，一般都是按照产品的零部件一项一项推进实施的，这种方式可以明显地提升生产效率，也可以改善产品的外观和质量。

　　赘述了以上的准备工作，我们就可以正式进入涂装步骤了。工程机械的两种涂装生产线）、整机清洗室、喷漆室（2）、流平室、烘干室（3）、找补室和输送系统（4）组成的，具体的步骤还是要看具体部件的个体情况，比如材料、大小、尺寸和形状等等。在当下，电动葫芦还是主要的零部件输送形式，整机层面则多用双板链输送、转轨车输送和自行输送这三个形式。

　　3.1.1 （1）的形式一般是吊挂式的。它主要由前后隔离室体、抛丸室体和底部结构等七项主要部分构成。它的长处是处理工程机械结构件、锻铸件的表面清理和强化，从而获得一定光滑的粗糙表面，这样的表面可以增加涂膜的附着力，还能提高防腐蚀效果。当工件经过这个工序的时候，抛丸器会抛出高速弹丸，冲击工件表面的氧化部分，达到除锈目的，通常最后工件表面的清理等级可以达到很高的标准B体育。弹丸是可以通过皮带或螺旋输送组合经丸料分离器分离后进行循环利用的，有效减少耗材的使用度。

　　3.1.2 （2）通过式是由不同系统组成的，它具体包括：清理室体、抛丸器、弹丸循环系统、通风除尘系统、底部基础和电气控制。它们往往是不同规格的工件大小而进行相对应的大小非标设计或者选用定型设备，以便工件匀速运动或若干次自转后，立即清理干净，使表面质量达到很高标准。

　　3.1.3 （3）则主要由烘干室体、热风循环系统等主要部分构成。烘干室所接纳的有机废气一般是通过热风装置直接燃烧，达标后再排放。其中整机涂装烘干除满足一般烘干室的要求外，控温要求较高，只能在80℃以下，否则就可能损坏产品电器元件。烘干方式为热风循环对流方式，其最大优点为烘烤均匀，尤其适合热容量较大的工程机械零部件。加热热源有蒸汽、电、轻柴油、天然气、液化石油气等。

　　3.1.4 （4）上文所说的电动葫芦输送系统一般使用特制的载重小车、连环葫芦和承载轨道等构成的。该系统一般比较复杂，它不仅可以按照预定的程序输送工件，更可以由人员实施操控，自由升降，十分方便。随着工程机械的不断发展，我国一些名企已经转而开始采用重型积放式输送链了，相比之下它更具有稳定、可靠、节能的优点。

　　上文已经说过工程机械种类繁杂，所以对应的涂装方式也有很多种，根据方式的不同，我们可以分为空气、高压无气、高压混气、电泳涂装、静电涂装这五种主要的形式。在这一部分笔者将有重点地介绍其中两种喷涂方式。

　　3.2.1 电泳涂装。电泳涂装是涂料通过电泳两级定向迁移并沉积在电极其中一面的涂装方法。它是近30年发展起来的一种特殊而方便的涂膜形成方法。它的主要优点：电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法。它广泛应用于建材、家电、汽车、五金等行业的涂装。它的广泛应用，不仅效率高，涂装损失小，而且涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好。同时，还节省了大量有机溶剂，大大降低了空气污染和环境危害。我们目前的电泳涂装也得到了广泛的应用。

　　3.2.2 静电涂装。静电喷涂是利用静电电场，使带负电的涂料微粒，沿着电场相反的方向定向运动，并将涂料微粒吸附在工件表面的喷涂方法。它的主要优点：由于静电涂装的特殊工艺流程和高度的计算机控制度B体育，使得它广泛适用于多种混流涂装，而且从外观来看，它明显好于手工喷涂。此外B体育，节能就是它最闪亮的优点了，通常使用静电涂装的喷漆室会节省三成左右的空间，由于它本身的清洁性B体育，使得它也减少了清扫的繁重，排风量也能削减近一半。而且静电涂装工艺十分绿色环保，不会对工人造成污染而影响健康，是一种优秀的涂装方式。

　　以上就是两种有代表性的喷涂方式了，随着行业的不断纵深发展，业内已经开始采用集中供漆喷涂系统了，它的优点在于方便管理、生产规范、利于养护并且十分环保，很适合大规模作业。除此之外，还有很多新奇的喷涂方式也慢慢诞生，比如机器人喷涂法。喷涂机器人把涂料利用某种存贮和释放装置固定在旋臂上，通过量化的程序可以实现精准的定位喷涂。提高了工作效率和质量，解放了劳动力，也维护了作业环境。

　　在底漆与面漆之间增加中涂层；补腻子后选择各种不同目数的磨片多次打磨，提高涂层的平整度和丰满度；选用双组分涂料体系，提高漆膜质量；推行零部件面漆化工艺；采用环保、高效的粉末喷涂、电泳涂装技术和自动化喷涂技术的集成应用等，这些都是近年来我国工程机械行业采用较多的提高涂装技术的方法和未来的发展趋势。虽然这些新形势都不那么完美，但是它们都有着不同的擅长领域，相信随着技术的革新和行业的发展，工程机械的涂装工艺会更加的趋于完善。本文行文仓促，部分问题的分析认识还不够透彻，欢迎读者批评指正。

　　[2] 黄大勇，曹洪新，王忠良.新型涂装前处理技术[J].生产现场，2010，（11）.

　　[3] 陈章寿.自动涂装技术把关设备防腐[J].科技，2012，（3）.

　　[4] 刘国杰.金属涂装与处理技术的一些进展[J].防腐涂料与涂装，2012，（8）.

　　人力管理。加强技术培训，对管理人员及工作人员定期进行岗位培训，提高其作业水平。

　　1.在增强企业竞争力中的作用。工程机械保养水平的提高，可以以更低的成本，得到更高的产量。先进的设备要不断提高机械的保养水平。同时，这能使煤矿的加工标准提高，达到国际要求。

　　2.在提高企业的经济效益中的作用。工程机械设备保养的加强，不仅使得机械的工的效率大大提升，降低了企业由于需要维修机电设备而每年都需支付的大额支出，更使机械作业中的机械安全得到保障。机械保养将更多的隐患在还未成为问题时就得以解决，这使得企业的作业质量和效率得到了大幅提升，保障了制造业的经济效益。

　　3.在物资运输管理中的作用。传输设备以及信息平台的维护，使得工程机械设备能够更加有效地控制物资运输成本，节省人力资源，遏制了物资运输中腐败现象的发生。而其维护的结果，保证了系统的正常运行，保证了信息传输的安全性，防止了不法分子对于企业机密的窃取，这不仅加快了企业的物料运输的发展，也能够从整个作业的过程来对其生产进行准确的统计，避免了漏货、丢货的现象的产生。

　　4.在财务管理中的作用。对于煤矿的入库及领用采用大型机械设备予以运送和计量，大大降低了会计人员的登记账簿的难度。由于工程机械设备能够更加容易的对煤矿进行搬运，大大降低了人力资本，由于其通过机械对煤矿的种类进行计算，也减少了会计人员舞弊的可能。而对于往来账项，采用更加自动化的信息平台，能够使其及时提醒、帮助会计人员对财产进行实地盘查，这大大提高了财务的结算效率。而加强对于财务设备的养护，使得财务软件能够正常、高效的运转，以及时登记企业的各时期的财务状态，防止了数据的丢失，以及减少了财务分析错误的可能。

　　1.1试样制备小配合试验胶料混炼分2段进行。一段混炼在BB-2型密炼机中进行，总时间5.5min，加料顺序为：生胶空气阻止剂NM360、活性剂、防老剂等炭黑芳烃油排胶。二段混炼在开炼机上进行，总时间6min，加料顺序为：一段混炼胶硫黄和促进剂薄通下片。大配合试验胶料混炼分2段进行。一段混炼在BB370型密炼机中进行，转子转速为50rmin-1，总时间为3.5min，加料顺序为：生胶小料空气阻止剂NM360和炭黑提压砣（40s）芳烃油（30s）清扫压压砣（45s或160℃）排胶。二段混炼在GK270型密炼机中进行，转子转速为20rmin-1，总时间为3.5min，加料顺序为：一段混炼胶硫黄和促进剂（40s）清扫压压砣（50s）清扫压压砣（20s或105℃）排胶。

　　2.1理化分析空气阻止剂NM360的理化分析结果如表1所示。从表1可以看出，空气阻止剂NM360的理化性能符合企业标准要求。

　　2.2小配合试验工程机械轮胎胎侧胶和内层帘布胶的小配合试验结果分别如表2和3所示。从表2可以看出：与胎侧胶生产配方胶料相比，胎侧胶试验配方胶料的门尼粘度和正硫化时间接近，焦烧时间稍有延长，加工性能有所改善；拉伸强度和拉断伸长率较高，其它性能相当。从表3可以看出：与内层帘布胶生产配方胶料相比，内层帘布胶试验配方胶料的门尼粘度相当，焦烧时间稍有延长；撕裂强度、弹性和帘线H抽出力较高，其它性能相当。

　　2.3大配合试验工程机械轮胎胎侧胶和内层帘布胶的大配合试验结果分别如表4和5所示。从表4可以看出，与胎侧胶生产配方胶料相比，胎侧胶试验配方胶料的门尼粘度、硬度和300%定伸应力略低，拉伸强度和拉断伸长率较高，其它性能相当。大配合试验与小配合试验结果基本一致。试验得出，以空气阻止剂NM360替代再生橡胶可以满足工程机械轮胎胎侧胶的性能要求。从表5可以看出：与内层帘布胶生产配方胶料相比，内层帘布胶试验配方胶料的门尼粘度较低，硬度和300%定伸应力略低，拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度较高，粘合性能较好，其它性能相当。大配合试验中内层帘布胶试验配方胶料的门尼粘度降低，硬度和300%定伸应力稍有下降，表明空气阻止剂NM360在高温混炼条件下，对胶料具有明显的塑化效果。试验得出，以空气阻止剂NM360替代纳米碳酸钙可满足工程机械轮胎内层帘布胶的性能要求。

　　2.4加工性能试验配方胶料的混炼工艺性能良好，表现为一段混炼时电流小，排胶温度相对较低，胶料呈现连续块状，碎胶、粉状物较少，胶片平整光滑，不粗糙，收缩率小；终炼胶无焦烧现象，胶片表面光滑平整，断面较细腻。内层帘布胶压延生产时，用冷喂料挤出机挤出胶条，试验配方胶料塑化不均匀的情况相对减少，压延帘布露白现象减少，胶料无焦烧现象，覆胶帘布半成品表面较光滑，粘性较大，收缩率小，尺寸稳定性好。

　　2.5成品性能采用试验配方胶料生产17.5-2512PRL-3工程机械轮胎，轮胎的物理性能试验结果如表6所示。从表6可以看出：试验轮胎的物理性能良好，达到国家标准要求。

　　2.6成本分析用试验配方胶料代替生产配方胶料，可降低生产成本，胎侧胶每千克降低成本0.07元，内层帘布胶每千克降低成本0.16元。

　　（1）在工程机械轮胎胎侧胶中，用8份空气阻止剂NM360替代5份再生橡胶，胶料的拉伸性能和拉断伸长率提高，工艺性能满足生产要求。（2）在工程机械轮胎内层帘布胶中，用10份空气阻止剂NM360替代5份纳米碳酸钙，局部调整配方，胶料的强伸性能和粘合性能提高，工艺性能良好。（3）采用试验配方胶料生产的成品轮胎物理性能良好，达到国家标准要求；生产成本降低。

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　　在实际工作中,按照系统设计需要、工作环境和各种条件,并要考虑必要的参数,以此来确定系统的具体方案。如几何参数方面:最远点位置尺寸及最高、最低和最远点位置尺寸、范围、以及摩擦副有关尺寸等;工况方面的参数:如机械速度、负荷及工作温度等;周边环境方面:空气湿度、砂尘及水气等;在运动性质方面:变速运动、间歇运动、连续运动、摆动等。我们要在考虑这些方面后,来制度具体方案。

　　一个完整的集中系统主要由以下几个部分组成。①EP泵,为系统提供脂及动力源;②自动控制器,对整个系统进行控制;③安全阀,限定系统最高压力,保护各工作元件;④分配器,根据各点需要对脂进行合理的分配;⑤电源,直流12V或24V(ZL50H型装载机为24V);⑥其它,强制注射开关、管线系统介绍

　　本文以徐州装载机厂生产的:请记住我站域名0H型装载机为例,介绍集中系统的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一个电子控制电动机,带一个小的柱塞泵,贮藏罐中贮有脂。当泵旋转时,螺旋形搅拌器将脂均匀搅拌,并通过滤网使其沉积在最底部,底部的脂通过活塞的直线往复运动,而被强行打出阀体外,并向主分配器提供脂。如管路中压力过高(大于30MPa),则脂从安全阀喷出。②自动控制器由一微型集成块控制,并带有计时器,机器启动后开始计时,当注射周期T达到设定值时则开始注射脂。如果机器中途停机,则CPU将数据自动保存,下次启动时不再重新计时,而对时间进行累计,以免因工作时间小于T而造成不足。注射周期T及注油时间均可在泵的控制板上进行调节。③分配器相当一个分配阀,当脂进入阀腔后,各个活塞串联在油路中,并进行反馈控制。每个工作循环内各个油口依次打出脂,各个油腔的容量可以通过更换阀块进行调节,这样就保证了不同点对脂的剂量要求。④集中系统克服了人工加注脂的缺陷,它能够利用一定的泵压,按时、定量的将脂泵到到各个点,保证各个摩擦副形成可靠和足量的油膜,使设备持久正常运行。另外集中系统是封闭的,能防止脂被污染。超级秘书网

　　集中在实际工作中,能起到很明显的效果,它能够减少机械设备停机的时间,减少由此带来的生产损失。根据我们集团公司的实际经验来看,与手动的相比,集中能够减少40%以上的轴承失效。另外,它还可以节省维修和零件成本,并大大提高了工人的工作效率,降低了工人的工作强度。总之,集中系统为提高机械的使用寿命和性能,提高机械的利用起到了极大的作用。

　　随着国民经济的迅速发展，作为主要施工设备的工程机械在国家经济建设中发挥着越来越重要的作用。由于液压传动装置具有功率密度高、易于实现直线运动、速度刚度大、便于冷却散热、动作实现容易等突出优点，因而在工程机械中得到了广泛的应用。

　　由于液压助力器在应用过程中显示出的突出优点以及人们对液压元件和液压系统研究的深入，液压传动装置及技术很快在工程机械领域中推广应用，其发展经历了以下几个阶段。

　　20世纪40～50年代是工程机械液压传动技术应用的初期阶段。人们摸索着将简单的液压元件和液压系统应用到工程机械上来解决用其他方式比较难以实现的问题（如执行器的直线]。其系统工作压力一般很低，大约在2～7MPa。

　　工程机械液压传动技术的应用在20世纪60、70年展迅速，其液压传动系统向着高速、高压化发展，系统压力的提高使得液压传动功率密度大幅度增加、液压元件的重量明显下降。液压传动技术的应用逐渐由工程机械工作装置扩展到转向系统、行走系统、动系统和制动系统，人们研制出了全液压挖掘机和全液压叉车等工程机械。

　　大多数工程机械都在野外作业，工作环境恶劣，其液压系统经常受到尘埃、振动、高温低寒、风雨雪的影响；同时，由于液压元件如泵在高速、高压运转时所产生的噪声、振动的原因，工程机械的液压传动系统常常引发故障。因此在20世纪80年代，降低工程机械液压系统污染、提高设备可靠性便成为这一时期的应用主题。

　　随着微电子和计算机技术的迅猛发展，使现代控制理论在工程机械液压传动装置中的应用成为现实。计算机控制的变量泵系统、采用高速开关阀和步进电机驱动的数字阀大大提高了液压系统的效率。出现了智能型液压挖掘机、凿岩隧道机器人、混凝土泵车等工程机械机型，大大提高了设备的作业精度和发动机的功率利用率。

　　目前，大型工程机械中主要采用的是液力机械传动系统，为了提高发动机的工作效率、节约能源、获得良好的传动性能以及轻巧灵便，理想的方法是从传统的有级变速传动发展为无级变速传动，而液压机械传动系统操作性能好，传动效率高，弥补了有级传动的不足，实现了自动变速换挡，但是考虑到经济效益，由于其大容量的液压泵、液压马达制造困难和液压系统的复杂性，在使用上也受到限制，因此在工程机械中很少用到液压机械传动。

　　日本近年来开发了液压传动变速器，将液压传动系统应用于装载机和推土机等机械设备上，这在世界范围内来看也是一个伟大的尝试。与液力机械传动系统相比，液压机械传动的特点主要有：

　　（1）具有更高的传动效率和更宽的高效区，且使用燃料更经济，液压功率流与机械功率流并联的传动形式相结合实现无级变速。公司有关资料显示，液压机械传动装载作业量最大可达到液力机械传动的30%，同时燃料经济性可提高25%之多。

　　（2）作业过程中可以自动变速换挡，操作更加便捷，操作员在作业过程中只需要集中精力控制工作装置，而不用根据作业负荷和车速大小等情况来调节挡位，从而有效地提高了工作效率。

　　液压机械传动的工作原理如图1所示。液压机械无级变速器（HMT）由液压调速机构和机械变速机构及分、汇流机构组成，首先由PTO发动机将输出的动力分为两路，即通过离合器直接传给行星架的机械动力和通过液压传动传给太阳轮的液压动力。差动轮系统将这两路动力合成，再由齿圈将其输出。准备状态下，离合器C1脱开、C2闭合，全部动力经液压传动输出，使工程机械准备好微动和起步；在作业过程中，离合器C1闭合、C2脱开，通过电子控制系统使液压马达转速na为零，此时发动机的动力全部由机械动力传递，经液压传动的动力为零，传动效率达到最高[2]。由式

　　（l）可以看出，当马达作正反向回转时，输出转速将增大或减小，从而构成可以连续获得变速范围内任何传动比的无级变速传动。

　　当液压马达的转速na较小时B体育，液压传递的动力也较小，此时机械传递的动力相对较大，传动效率提高[3]。当马达转速na大于零时，车速随着na增加而减小；na等于零时，机械处于设定的档位车速；na小于零时，车速随na增大而增大。当偏离档位车速较大，即na较大时，传动效率也较低。若增加档位，在机械传动部分设置变速机械，改变式（1）中的马达转速na，并将变速器的马达转速na限制在较小的范围内，就可以保证变速器在不使用大容量液压马达和液压泵的同时在高效区域工作，从而使传动效率保持在较高的水平。

　　近年来，液压技术迅速发展，液压元件日臻完善，使得液压传动在工程机械传动系统中的应用突飞猛进，液压传动所具有的优势也日渐凸现。可以相信，随着液压技术与微电子技术、计算机控制技术以及传感技术的紧密结合，液压传动技术必将在工程机械行走驱动系统的发展中发挥出越来越重要的作用。

　　[1]肖志宏. 施工机械液压系统使用、维护及保养浅谈[J].科协论坛（下半月）.2008（12）

　　[2]杜玖玉，苑士华，郭占正. 车用液压机械复合传动特性及应用研究[J].机械传动.2008（06）