B体育遥遥领先！“全球第一钻”63米超大直径钻孔完美收官

　　B体育西堠门公铁大桥是甬舟铁路控制性工程，桥梁全长3118米，大桥为主跨1488米斜拉悬索协作体系桥梁，不仅是复杂的海洋环境造成的施工风险，工程建设所面临的技术挑战也远超国内已建或在建的其他桥梁工程。

　　该桥主墩基础共采用18根6.3米超大直径钻孔桩，这是目前国内直径最大钻孔桩基础。桩深106米，水深66米，入岩40米，部分桩基最深达到116米。徐工XR1600E旋挖钻机需要层层穿越强风化花岗岩，弱风化破碎花岗岩、碎裂岩、微风化破碎流纹岩等复杂地层B体育，在海底深处为大桥夯基。

　　徐工XR1600E旋挖钻机所在施工平台地层相对较硬，且海底地层为斜岩，项目方采用滚刀式钻头分四级进行扩孔，保证桩基垂直度。并打破了常规分级扩孔工艺，减少了分级次数，率先采用2米、3米、4.5米B体育、6.3米的四级扩孔工艺B体育，突破了分级扩孔1.8米级差

　　徐工XR1600E旋挖钻机平均10天完成一根桩，几乎满勤在岗，高质量完成项目部8根桩施工任务。这是一场机器与自然的挑战B体育，也是同行业设备的角斗场，根据现场施工数据反馈，徐工设备效率领先近15%，率先完成项目部分配任务。

　　徐工XR1600E旋挖钻机是目前全球最大吨位的旋挖钻机，最大钻孔直径7.5米，最大钻孔深度190米，设备分体式设计，组装快捷，运输方便，设备性能稳定。

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