B体育两会时间全国人大代表、徐工机械副总裁单增海：建议加大对工程机械和商用车新能源化的政策支持

　　B体育【全国人大代表、徐工机械副总裁单增海：建议加大对工程机械和商用车新能源化的政策支持】两会期间，全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海基于对工程机械行业的深入调研和分析，在支持工程机械和商用车新能源化方面提出了建议。作为深入研究机械制造领域多年的总工程师，单增海表示，工程机械和商用车作为我国实体制造业的重要组成部分，是国家经济命脉所系。推进工程机械和商用车新能源化，既是解决国家能源安全、推进“双碳”目标实现的需求，又是提高我国工程机械和商用车核心竞争力的必然选择。

　　财联社3月6日讯（记者赵子祥）2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，其中，我国自主品牌乘用车销量首次超越合资车，出口量首次超越日本，位列世界第一。但与此同时，能源消耗更大，被称为“油老虎”的工程机械和商用车的“新能源化”B体育，是解决国家能源安全、推进“双碳”目标实现的又一重要问题B体育。

　　两会期间，全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海基于对行业的深入调研和分析，在支持和商用车化方面提出了建议B体育。

　　据了解，相比于乘用车、客车的车型渗透率，商用车和工程机械的新能源化趋势还略显势薄，仅是载货卡车方面，2023年，新能源卡车的渗透率为4%，其中，轻卡为6%，中卡为2%，重卡为4%。而工程机械搭载新能源动力系统的更是少之又少。

　　作为深入研究机械制造领域多年的总工程师，单增海表示，工程机械和商用车作为我国实体制造业的重要组成部分，是国家经济命脉所系。推进工程机械和商用车新能源化，既是解决国家能源安全、推进“双碳”目标实现的需求，又是提高我国工程机械和商用车核心竞争力的必然选择。

　　因此单增海建议，加大对新能源工程机械和商用车关键核心技术、零部件研发和产业化的政策支持，以及相关标准和新能源基础设施建设，推动国家工程机械和商用车的新能源化，助力国家“双碳”目标实现。

　　财联社记者了解到，去年11月，投产了全球首条新能源装载机生产线台新能源装载机从这里生产下线。徐工新能源装载机产品研究所副所长翟跟利介绍，每台新能源装载机每年平均工作3000小时，可节约燃油38吨，减少32.3吨碳排放和158吨的二氧化碳排放。

　　除了呼吁支持工程机械和商用车新能源化外B体育，在提升工程机械产业竞争力方面，单增海还提出建议，加快工程机械设备更新政策引导与支持，鼓励传统燃油老旧工程机械的新能源改造，持续优化市场环境B体育，推动产业链协同发展等。